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lunes, 20 de abril de 2009

Mundial de Enduro 3ª Prueba - Italia

3ª carrera del Mundial de Enduro, clasificaciones

E1
1. Ahola
2. Meo
3. Albergoni

E2
1. Aubert
2. Oblucki
3. Salminen CON UNA BMW OOOOOOOOOOOOOOH

E3
1. Guillaume
2. Nambotin
3. Cervantes

Junior

1. Joly
2. Mena
3. Gritti


E1
1. Ahola
2. Albergoni
3. Meo

E2
1. Aubert
2. Ljungrenn
3. Salminen CON UNA BMW, no será una ktm disfrazada

E3
1. Cervantes
2. Guillaume
3. Aro

Junior

1. Mena
2. Joly
3. Gritti

Enduro 1 arrasa Ahola, sigue destacando Meo con la Husqvarna
Enduro 2 como estaba previsto Aubert con su KTM les pasa por donde quiere, 4º y sexto Guerrero, putada que el segundo día un piloto atascado le bajó del podium a la sexta plaza, atentos a Ljungrenn con la Husaberg, hace 2 años fue campeón del mundo Junior. Cómo no comentar el éxito de BMW, tercera posición de Salminen los dos días, pedazo de piloto y pedazo de moto, no, espera, eso último quítalo, je je ya estaba Carlos envalentonándose, Salminen para hacer tercero ha tenido que irse del equipo oficial BMW y correr con el equipo BMW España, juas juas, por eso corre la BMW de Salminen, aparte que es el mejor piloto del mundo.
Enduro 3 El jodío Guillaume con la Husqui 300, Nambotin con la Gas Gas 300 y Aro con la KTM 300 le aprietan a Cervantes que el primer día sólo pudo ser tercero, herido en su orgullo el segundo día les mete tralla a todos, también herido anda Tarkkala, 7º y 9º con la MueBleuve, pobre chaval, aunque peor anda Knight, retirado los dos días por problemas mecánicos, creo que está pidiendo una BMW a un particular de Palencia, Salminen asegura que estos españoles con cinta americana y alambre le hacen bajar 2 segundos en la crono. Por favor que alguien ayude a Knight, un supermán como ese no merece lo que le está pasando, aunque le han explicado la teoría de Cabletón sobre desarrollo de motos de competición y dice que si eso espera 10 años más a que mejoren, mientras, va el 10 en el mundial por debajo de Cotton enla general, el tal Cotton no le conoce ni el panadero de su barrio pero es un tío valiente, corre para Beta Boano.
Junior: Enorme Mena, lider del mundial por 20 puntos, cuidado con el tercero Gritti, hijo de un mito del enduro italiano, en su contra, que también corre para Beta, hay que reconocer que esta marca está haciendo las cosas de PM, pocos pilotos pero casi todos entre los 10 primeros.

Resumen: los favoritos siguen confirmando su liderazgo, las 2 tiempos demuestran en E3 que no hay que jubilarlas aún, si en E2 y E1 no tuvieran la enorme desventaja de cilindrada con las 4T otro gallo cantaría, los enduros volverían a oler a Castrol de mezcla.

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