El tiempo para montar en moto

jueves, 30 de abril de 2009

Debate II

Para continuar con el debate abro nueva entrada ya que creo que me va a salir un poco largo, animo a participar a todos ya que llevar la contraria yo sólo a Carlos es muy sacrificado, eso sí el Cable y yo nos lo pasamos pipa con estas cosas.

Vamos a aclarar "concetos" que diría Pepiño, de coches soy un analfabeto, de los que has dicho me suena alguno pero para mí un coche es una herramienta, nada más. Respecto a la comparación viejas glorias - pilotos modernos no es si eran mejores o peores sino lo que transmiten al público que es el que paga, por supuesto que el profesionalismo y los grandes presupuestos se cargan la esencia de cualquier deporte – espectáculo, ejemplos tienes en todos los deportes, el Rugby fue el último reducto en caer en las garras de un promotor, ahora si se dan de ostias hasta les expulsan, la F1 está recurriendo a sanciones, trampas, politiqueos para que la gente vea más las carreras por cierto, me sigo quedando dormido viéndolas, es una mariconada adelantarse mientras se echa gasolina. En fin que un tío que gana como Stoner hace 2 años sacando al segundo clasificado 25 segundos, con 2 adelantamientos en 25 vueltas ya puede ser el mejor piloto del mundo y de la historia que yo prefiero que le bajen de la moto y no corra más o que le quiten 30 CV a su moto para la próxima carrera, a mí me gustan las carreras, no los pilotos, durante 2 años Rainey fue un auténtico coñazo, en muchas carreras se escapaba en la primera vuelta y no le veían el pelo, así no vale la pena aunque es parte de las carreras, por eso mis favoritos son pilotos que no ganaron apenas pero hicieron que el público vibrase y pagase por ver carreras, Ron Haslam, Mamola, Sarron en agua, Loris Reggiani, Schwantz, Ruggia (como arrastraba los codos el mamón), no sé si recordáis a Falappa en Superbikes con su casco de plumas de indio destrozando goma trasera en una Ducati, Garry McCoy más pequeño que Pedrosa derrapando como un poseso con su Harris Yamaha. De todos estos pilotos me acordaré toda la vida sin embargo otros campeones muy solventes quedan en el olvido, muy técnicos, grandísimos pilotos pero.........., ejemplos Romboni, Uncini, Kenny Roberts Jr, Melandri, Poggiali, Olivier Jacque, Harada, Antón Mang, Spencer, todos ellos pilotos de la ostia, campeones del Mundo, pero hoy son poco más que nombres en una lista. De los actuales sólo nos acordaremos de Rossi y de los españoles por ser españoles, en unos años recordaremos más las salvajadas de Hector Barberá que el pilotaje fino de Bautista, los hachazos x fuera de Lorenzo que el mundial sin pena ni gloria que ganó Hayden.
Las carreras son competición tiene que haber pelea por huevos, quedarán para la historia carreras como la de Alvaro y Lorenzo en Jerez, creo que fueron 42 adelantamientos, Crivillé y Doohan en Australia, Rossi y Sete en Jerez, Stoner - Rossi en Laguna Seca, etc...
Esas carreras hoy puedes ver 1 al año, antes eran casi todas así, por eso me gusta tanto 125, al menos la mitad de las carreras de una temporada son con el cuchillo entre los dientes, si para conseguir ese espectáculo hay que poner ruedas chungas, que se pongan, quitar electrónica, quitar entrenamientos, penalizar al ganador de la carrera anterior, lo que sea pero se supone que MotoGP es el máximo exponente del motociclismo de competición y parece que se está condenando a sí mismo, parrillas con 16 motos, pilotos como Canepa, de Angelis, Toseland, Takahasi, Gibernau, De Puniet, a la puta calle, no se puede permitir que sólo se presenten 5 motos con posibilidad de ganar, 2 Yamahas, 2 Hondas y una Ducati, reconozcámoslo lo de ahora de Moto GP NO SON CARRERAS, cualquier campeón del mundo de ahora, siendo gran piloto, es medio tongo, no es lo mismo tener que batir a 4 pilotos que a 20 como pasa en 125 cc., por eso cuando me hablan de Rossi siempre admito que es un piloto enorme, el mejor en todas las categorías que ha corrido pero valoro más sus títulos de 125 y 250 que los de moto GP peleando con Hayden, Sete, Stoner, tiene más mérito que esté ganando ahora a Robocop Pedrosa o a Lorenzo, varias veces campeones del mundo, que no a los pilotos mencionados.

Bueno que me he pasado, que la Feria de Abril muy bien, nivelazo de tías, muuuuuuchos borrachazos, cachondos los sevillanos pero no te creas que las ferias de Talavera son muy diferentes, cuando lo decía flipaban los sevillanitos, además tienen que mezclar el fino con Seven Up para hacerse el rebujito, los manchegos nos ponemos de cerveza hasta las trancas para, a las 4 de la tarde, empezar con los cubatas. eso sí, cojones la de gente que va a la feria, estaba hasta los topes, ayer a las 12 de la mañana 100.000 personas contadas, no por mí.

2 comentarios:

CARSONG dijo...

Coño, las letras que le faltan a Manolo en los mensajes se han venido todas aquí.
Estoy de acuerdo contigo, (no te creas que no me preocupa), y creo que todos, es mas espectacular las derrapadas que adelantar en boxes. Si solo pensamos en espectáculo terminaremos como las peleas de maricones horteras mejicanos esos.De motos de velocidad se poco mas que lo que me cuentas, pero es mas difícil tomar una curva derrapando o pasar por el sitio exacto como ocurre ahora?

¿Porqe en los ultimos diez años Rossi, Loeb y Schumacher se han convertido en megacampeones que antes no existían? Por ejemplo Carlos Sainz a pesar de su mala follá, era el piloto que mas rallies habia ganado... Loeb le ha superado y lleva EL DOBLE de victorias que Carlos que es segundo.¿Donde han quedado los Kakkunen, Vatenen y Biasones?
Pero es curioso que se da la "casualidad" de que estos campeones han salido en los ultimos 10 años y además coincide en varios campeonatos distintos (en el motocros creo qe hay un tal Cairoli y en enduro u tal Cervantes que van por el mismo camino.
No es raro? o no?

Paco dijo...

Ahora que os tengo a los 2 compañeros de apuestas, lástima en Jerez que el tontopoya de Lorenzo la cagara, conjuntamente con Bautista, aunque éste lo hizo mejor. Se escapan un poco mis posibilidades, pero aún sigo vivo.

POR CIERTO, ESTOY DE ACUERDO CON EL MAESTRO. ESTE ES UN FORO DE ENDURO, NO DE FUTBOL.